¿Qué es el DeCA?
Es el documento de control administrativo: el que acompaña a cada porte y dice quién carga, quién transporta, de dónde a dónde va y qué mercancía lleva. Lo regula la Orden FOM/2861/2012.
Lo nuevo es que ya no vale en papel: tiene que ser un documento electrónico.
¿Qué datos lleva?
- El cargador: nombre, NIF y domicilio de quien contrata el porte.
- El transportista: nombre, NIF y domicilio de quien lo hace.
- Origen y destino del porte.
- La mercancía y su peso o el número de bultos.
- La matrícula del camión y del remolque.
- La fecha del transporte.
¿Qué tiene que cumplir el DeCA electrónico?
- Un PDF generado desde los datos, no un papel escaneado, con su código QR.
- El QR lleva a un enlace que descarga el PDF al momento, sin usuario ni contraseña.
- Se guarda al menos un año.
- Si cambia un dato, sale una versión nueva con el mismo QR.
¿Quién lo tiene que hacer?
La norma obliga al cargador contractual (el operador o la empresa que contrata el porte) y al transportista que lo hace. Lo puede emitir cualquiera de los dos, pero solo uno por porte, y los dos tienen que guardar su copia durante un año.
¿Hay que firmarlo?
No. Para que valga como documento de control no hace falta firma.
¿Y si me paran?
Lo llevas en el móvil o impreso. El agente escanea el QR y descarga el PDF al momento.
Cómo hacerlo con DeCabina
- 1. Foto al albarán. Rita IA lee los datos y rellena el DeCA.
- 2. Lo revisas y confirmas. Si algún dato no cuadra, te avisa con un sonido antes de emitir.
- 3. Listo. El DeCA con su QR queda en tu móvil, también sin cobertura, y tu operador recibe el suyo.
Y además, tus viajes y tus cuentas
La misma foto que hace el DeCA te apunta el viaje. DeCabina suma los viajes, las toneladas y los euros del día, de la semana o del mes, y te prepara por quincenas el resumen de portes de cada operador, en PDF o en Excel, para cuadrarlo con él.
Esta guía es informativa y está escrita en lenguaje sencillo. Lo que manda es la norma publicada en el BOE.